ZZ-6
Reparatiewerkzaamheden ZZ-6
In de loop van 2012 werd duidelijk dat het overgrote deel van het middenschip werd afgekeurd door de Nederlandse Scheepvaartinspectie. Om verlenging van het certificaat van deugdelijkheid te verkrijgen moest dit wel gerepareerd worden. Om de reparatietijd zo kort mogelijk te houden werd in overleg met de rederij en Padmos besloten het te repareren deel overdekt, vantevoren te bouwen. En bij scheepswerf Van Duivendijk er tussen te bouwen. Tevens werden diverse leidingen en de boegschroef gerepareerd. Door de vernieuwde eisen voor de constructie van het middenschip zou het schip aanmerkelijk dieper gaan, daarom is besloten het schip 1 mtr langer te maken.
Nieuwsarchief
- Padmos Stellendam wint OOM Award 2019
gepubliceerd op 12 september 2019 - BN203
gepubliceerd op 4 november 2016 - MDV1 “IMMANUEL” winnaar KNVTS “Schip van het Jaar” prijs 2016.
gepubliceerd op 1 november 2016
